Les pneus sont le seul composant de tous les camions qui entre en contact avec le sol et qui est le plus sujet à l'usure.pneus de camionest particulièrement important.Alors, quels sont les conseils pour entretenir les pneus de poids lourds ?
1. Choisissez un bon revêtement routier.Lorsque vous conduisez sur des routes rurales ou sur des routes en construction, vous devez choisir une vitesse à basse vitesse pour éviter les collisions ou même les rayures sur les pneus.Ralentissez sur les routes inégales pour éviter l’usure des pneus et d’autres composants.Choisissez une route solide, non boueuse et non glissante pour éviter l'usure excessive des pneus causée par le ralenti et les rayures latérales des pneus causées par l'enfoncement.
2. Lors du stationnement, il est également nécessaire de choisir une surface de route plane pour éviter les pierres ou les objets pointus, et de ne pas laisser les pneus stationner sur de l'huile ou des substances acides.Lors du stationnement, ne tournez pas le volant sur place pour augmenter l'usure des pneus.
3. Lorsque les pneus surchauffent lors d'une conduite prolongée en été, vous devez vous arrêter et vous reposer pour dissiper la chaleur.Si la pression de l'air est trop élevée, il est strictement interdit de relâcher la pression de l'air ou d'éclabousser de l'eau pour refroidir, afin d'éviter un vieillissement anormal du caoutchouc de la bande de roulement du pneu.
4. Suivez raisonnablement les instructions du fabricant pour contrôler la pression de l'air.Lorsque la pression de l’air est trop basse, l’épaulement du pneu s’usera trop rapidement.Lorsque la pression de l'air est trop élevée, la partie centrale de la bande de roulement du pneu augmentera l'usure et il y aura un risque d'éclatement du pneu.
5. Contrôlez la vitesse du véhicule, en particulier dans les virages, il est nécessaire de ralentir de manière appropriée à l'avance pour éviter que l'inertie et la force centrifuge n'accélèrent l'usure unilatérale des pneus.Lors d'une descente prolongée, la vitesse du véhicule doit être contrôlée raisonnablement en fonction de la taille de la pente pour éviter un freinage d'urgence et réduire l'usure des pneus.Ne démarrez pas trop fort et évitez d'utiliser fréquemment le freinage d'urgence.Lorsque vous traversez des routes étroites, des ralentisseurs ferroviaires, des intersections et des rouges devant, il est nécessaire d'observer à l'avance et de passer au point mort de manière appropriée. Évitez d'utiliser un pied de l'accélérateur et un pied du frein, qui consomment à la fois du carburant et des pneus.
En cas d'usure anormale d'un côté ou de la bande de roulement du pneu, il est nécessaire de se rendre à la station-service pour un contrôle, par exemple en effectuant un alignement des quatre roues ou un équilibrage dynamique, et si nécessaire, en remplaçant le manchon du bras de traction.Bref, entretenir une voiture n’est pas une tâche facile et nécessite des inspections fréquentes.S'il y a des petits problèmes, observez-les à l'avance et éliminez-les à l'avance
Heure de publication : 06 octobre 2023